Despues de la tormenta........ vienen los carros? O.o

Es inevitable escribir sobre el tema de los desastres naturales en Colombia, pero ante la dificultad de encontrar consolidados fiables de los afectados por este fenómeno me encontré por casualidad con este particular articulo económico q habla de las proyecciones del mercado de automóviles en Colombia, según una empresa privada de investigación económica, y al parecer enfermos de la econometría como su nombre lo indica, en nuestro país durante el 2010 se vendía un carro nuevo cada dos segundos (WTH!), superando la maraca del 2007 por un 0.3%, uno de cada 43 hogares compraba un carro nuevo...., para mi algo sorprendente teniendo en cuenta que el mercado de autos usados puede llegar a ser mucho mayor, y uno se pregunta... ¿Donde cabe tanto carro en las ciudades? , ah si verdad, están todos estacionados en los trancones/tacos, al parecer la liquidez de las familias colombianas ha hecho que medidas como el pico y placa se vuelvan algo inútiles, y por el contrario, ha impulsado a la adquisición de un segundo carro familiar con un ultimo numero de placa distinto. De hecho según esta firma de investigadores, hay varios motivos que han jalonado el comercio de carros nuevos, como lo es la caída del dolar (mas fáciles de importar), tasas de intereses bajas (costo de oportunidad inferior), estabilidad política ( tenia entendido que esto propiciaba la inversión mas guiada hacia la producción y la entrada de capitales, pero bueno ellos sabran por que lo colocan; nota correctiva: gracias a mi amigo "birom", se que hay un indicador de fedesarrollo del consumo con una correlacion del 80% con la confianza y estabilidad politica, vea lo  que uno aprende todos los dias), el pico y placa (fail), y el exceso de liquidez (algo contrastante con el articulo del salario mínimo)... al final para el 2011 no dan tan buenas expectativas  sobre el crecimiento de este mercado debido a los problemas invernales y sus consecuencias en las tasas de interés, aunque a mi parecer, tales desastres naturales pueden generar que las tasas de interés se mantengan bajas por al gestión en la reconstrucción económica de las zonas afectas por el invierno, pero si tal vez pueda cambiar la composición de la inversión de los hogares, dejando a un lado la adquisición de vehículos nuevos, ademas no sabemos cuantos vehiculos fueron destrozados por estos fenómenos y serán reemplazados en el 2011.... (ea!! al final hablamos del invierno).